Deck 3: Railway Track Design and Maintenance
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
سؤال
فتح الحزمة
قم بالتسجيل لفتح البطاقات في هذه المجموعة!
Unlock Deck
Unlock Deck
1/50
العب
ملء الشاشة (f)
Deck 3: Railway Track Design and Maintenance
1
In a shunting signal if the red band is inclined at 45° it indicates
A)Stop
B)Proceed
C)Proceed cautiously
D)None of the above
A)Stop
B)Proceed
C)Proceed cautiously
D)None of the above
Proceed
2
If D is distance between centres of two parallel track of gauge G, then, total length of cross-over (from the point of commencement to the point of termination) with an intermediate straight portion and N crossing, is given by
A)DN + G [N + )]
B)DN + G [2N + )]
C)DN + G [3N + ]
D)DN + G [4N + ]
A)DN + G [N + )]
B)DN + G [2N + )]
C)DN + G [3N + ]
D)DN + G [4N + ]
DN + G [3N + ]
3
Rail tops of a track are placed
A)Horizontal
B)At an inward slope of 1 in 20
C)At an outward slope of 1 in 20
D)At an outward slope of 1 in 30
A)Horizontal
B)At an inward slope of 1 in 20
C)At an outward slope of 1 in 20
D)At an outward slope of 1 in 30
At an inward slope of 1 in 20
4
A train is hauled by 2-8-2 locomotive with 22.5 tonnes and on each driving axle. Assuming the coefficient of rail-wheel friction to be 0.25, what would be the hauling capacity of the locomotive?
A)15.0 tonnes
B)22.5 tonnes
C)45.0 tonnes
D)90.0 tonnes
A)15.0 tonnes
B)22.5 tonnes
C)45.0 tonnes
D)90.0 tonnes
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
5
The type of switch generally used for B.G. and M.G. tracks, is
A)Articulated
B)Undercut
C)Over riding
D)Straight cut
A)Articulated
B)Undercut
C)Over riding
D)Straight cut
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
6
For an effective administration, Indian railway system has been divided into
A)Four railway zones
B)Six railway zones
C)Seven railway zones
D)Nine railway zones
A)Four railway zones
B)Six railway zones
C)Seven railway zones
D)Nine railway zones
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
7
If 'A' is the angle formed by two gauge faces, the crossing number will be
A)tan A
B)cot A
C)sec A
D)A rad
A)tan A
B)cot A
C)sec A
D)A rad
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
8
Heel divergency, the distance between the running faces of stock rail and gauge face of tongue rail, as recommended for Indian B.G. tracks, is
A)100 mm
B)119 mm
C)125 mm
D)135 mm
A)100 mm
B)119 mm
C)125 mm
D)135 mm
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
9
Pick up the incorrect statement from the following:
A)Ends of adjoining rails should be in true alignment
B)Rail joints should be as strong as the rail section itself
C)Rail joints should be elastic laterally as well as vertically
D)All the above
A)Ends of adjoining rails should be in true alignment
B)Rail joints should be as strong as the rail section itself
C)Rail joints should be elastic laterally as well as vertically
D)All the above
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
10
Tensile strength of steel used in rails should not be less than
A)450 MPa
B)500 MPa
C)700 MPa
D)850 MPa
A)450 MPa
B)500 MPa
C)700 MPa
D)850 MPa
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
11
On Indian Railways standard length of rails for B.G. track, is
A)33 ft (10.06 m)
B)36 ft (10.97 m)
C)39 ft (11.89 m)
D)42 ft (12.8 m)
A)33 ft (10.06 m)
B)36 ft (10.97 m)
C)39 ft (11.89 m)
D)42 ft (12.8 m)
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
12
Wing rails are provided
A)Near tongue rails
B)Near check rails
C)Near stock rails
D)In crossing
A)Near tongue rails
B)Near check rails
C)Near stock rails
D)In crossing
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
13
The side slope of embankments for a railway track is generally taken as
A)1 : 1
B)1.5 : 1
C)2 : 1
D)1 : 2
A)1 : 1
B)1.5 : 1
C)2 : 1
D)1 : 2
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
14
If S and H are strength and hardness index of a timber at 12% moisture content, the composite sleeper index, is
A)(H + 10S)/20
B)(S + 10H)/20
C)(20S + H)/10
D)(S + 20H)/10
A)(H + 10S)/20
B)(S + 10H)/20
C)(20S + H)/10
D)(S + 20H)/10
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
15
If D is the distance between parallel tracks G between theoretical noses of two crossings measured parallel to tracks, is
A)(D - G - G ?) cot ?
B)(D - G + G ?) cot ?
C)(D - G - G ?) tan ?
D)(D + G + G ?) cot ?
A)(D - G - G ?) cot ?
B)(D - G + G ?) cot ?
C)(D - G - G ?) tan ?
D)(D + G + G ?) cot ?
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
16
To achieve best performance, the type of switch preferred to, is
A)Undercut switch
B)Straight-cut switch
C)Overriding switch
D)Both (a) and (b)
A)Undercut switch
B)Straight-cut switch
C)Overriding switch
D)Both (a) and (b)
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
17
On B.G. tracks the distance of outer signal from station limit is kept
A)510 m
B)520 m
C)530 m
D)540 m
A)510 m
B)520 m
C)530 m
D)540 m
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
18
The limiting value of cant deficiency for Meter Gauge routes is
A)40 mm
B)50 mm
C)75 mm
D)100 mm
A)40 mm
B)50 mm
C)75 mm
D)100 mm
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
19
The weight of the rails depends upon
A)Gauge of the tracks
B)Speed of trains
C)Spacing of sleepers
D)All the above
A)Gauge of the tracks
B)Speed of trains
C)Spacing of sleepers
D)All the above
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
20
The main advantage of a long rail over short one, is
A)It requires less number of rail fastenings
B)It provides smooth running of trains
C)It involves less maintenance cost
D)All the above
A)It requires less number of rail fastenings
B)It provides smooth running of trains
C)It involves less maintenance cost
D)All the above
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
21
In a scissors crossover, the crossings provided are
(i. 2 obtuse angle crossings
(ii. 4 obtuse angle crossings
(iii) 4 acute angle crossings
(iv. 6 acute angle crossings
The correct answer is
A)(i) and (iii)
B)(i) and (iv)
C)(ii) and (iii)
D)(ii) and (iv)
(i. 2 obtuse angle crossings
(ii. 4 obtuse angle crossings
(iii) 4 acute angle crossings
(iv. 6 acute angle crossings
The correct answer is
A)(i) and (iii)
B)(i) and (iv)
C)(ii) and (iii)
D)(ii) and (iv)
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
22
Rail section first designed on Indian railways, was
A)Double headed
B)Bull headed
C)Flat footed
D)(a) and (b) simultaneously
A)Double headed
B)Bull headed
C)Flat footed
D)(a) and (b) simultaneously
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
23
The lengths of the standard crossings in India for Broad gauge and Metre gauge tracks is same for
A)1 in 8½ B.G. and, in 12 M.G.
B)1 in 12 B.G. and, 1 in 16 M.G.
C)1 in 12 B.G. and 1 in 8½ M.G.
D)1 in 16 B.G. and 1 in 12 M.G.
A)1 in 8½ B.G. and, in 12 M.G.
B)1 in 12 B.G. and, 1 in 16 M.G.
C)1 in 12 B.G. and 1 in 8½ M.G.
D)1 in 16 B.G. and 1 in 12 M.G.
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
24
For the purpose of track maintenance, the number of turn out equivalent to one track km is
A)1
B)2
C)5
D)10
A)1
B)2
C)5
D)10
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
25
Dimensions of a plate girder are:
A)851 mm × 851 mm
B)255 mm × 254 mm
C)851 mm × 254 mm
D)551 mm × 254 mm
A)851 mm × 851 mm
B)255 mm × 254 mm
C)851 mm × 254 mm
D)551 mm × 254 mm
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
26
The check rails are placed opposite the crossing so that
A)It is symmetrically placed opposite nose of crossing
B)Its one-third length is ahead of the nose of crossing
C)Its two-third length is ahead of the nose of crossing
D)Its three fourth length is ahead of the nose of crossing
A)It is symmetrically placed opposite nose of crossing
B)Its one-third length is ahead of the nose of crossing
C)Its two-third length is ahead of the nose of crossing
D)Its three fourth length is ahead of the nose of crossing
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
27
Consider the following surveys.
1) Reconnaissance survey
2) Preliminary survey
3) Traffic survey
4) Location survey
The correct sequence in which these surveys are conducted before the alignment of a track is finalised is
A)1, 3, 2, 4
B)1, 3, 4, 2
C)3, 1, 4, 2
D)3, 1, 2, 4
1) Reconnaissance survey
2) Preliminary survey
3) Traffic survey
4) Location survey
The correct sequence in which these surveys are conducted before the alignment of a track is finalised is
A)1, 3, 2, 4
B)1, 3, 4, 2
C)3, 1, 4, 2
D)3, 1, 2, 4
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
28
Check rails are provided on inner side of inner rails if sharpness of a B.G. curve, is more than
A)3°
B)5°
C)6°
D)8°
A)3°
B)5°
C)6°
D)8°
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
29
Largest percentage of material in the rail is in its
A)Head
B)Web
C)Foot
D)Head and foot both
A)Head
B)Web
C)Foot
D)Head and foot both
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
30
The spread between the point and splice rails at a distance of 4.25 m is 50 cm. The size of the crossing is
A)1 in 6
B)1 in 8½
C)1 in 12
D)1 in 16
A)1 in 6
B)1 in 8½
C)1 in 12
D)1 in 16
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
31
Packing of ballast is done
A)Near the ends of sleepers
B)On the shoulders
C)Under sleepers
D)Between two rails
A)Near the ends of sleepers
B)On the shoulders
C)Under sleepers
D)Between two rails
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
32
The total gap on both sides between the inside edges of wheel flanges and gauge faces of the rail is kept as
A)10 mm
B)13 mm
C)16 mm
D)19 mm
A)10 mm
B)13 mm
C)16 mm
D)19 mm
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
33
The rail section which is not used on Indian Broad Gauge tracks, is
A)35 R
B)40 R
C)45 R
D)55 R
A)35 R
B)40 R
C)45 R
D)55 R
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
34
In a diamond crossing, numbers of noses are
A)2
B)3
C)4
D)6
A)2
B)3
C)4
D)6
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
35
Number of cotters used in CST-9 sleepers is
A)2
B)3
C)4
D)5
A)2
B)3
C)4
D)5
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
36
In Indian railways, plate laying is usually done by
A)Side method
B)Telescopic method
C)American method
D)All the above
A)Side method
B)Telescopic method
C)American method
D)All the above
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
37
Pick up the correct statement from the following:
A)The line which connects a number of parallel tracks, and also provides an access to main track, is called a gathering line
B)With a diagonal gathering line, the length of the siding decreases with increase of its distance from main track
C)To have sidings of same length, a diagonal line is laid at one end and a parallel gathering line at the other end
D)All the above
A)The line which connects a number of parallel tracks, and also provides an access to main track, is called a gathering line
B)With a diagonal gathering line, the length of the siding decreases with increase of its distance from main track
C)To have sidings of same length, a diagonal line is laid at one end and a parallel gathering line at the other end
D)All the above
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
38
A Broad Gauge branch line takes off as a contrary flexure from a main line. If the superelevation required for branch line is 10 mm and cant deficiency is 75 mm, the super-elevation to be actually provided on the branch line will be
A)10 mm
B)64 mm
C)85 mm
D)65 mm
A)10 mm
B)64 mm
C)85 mm
D)65 mm
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
39
The angle between the gauge faces of the stock rail and tongue rail, is called
A)Switch angle
B)Angle of crossing
C)Angle of turnout
D)None of these
A)Switch angle
B)Angle of crossing
C)Angle of turnout
D)None of these
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
40
In permanent way, ballast
A)Transfers load from sleepers to the formation
B)Provides an elastic bed to the track
C)Provides a drainage of track
D)All the above
A)Transfers load from sleepers to the formation
B)Provides an elastic bed to the track
C)Provides a drainage of track
D)All the above
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
41
Which of the following devices is used to transfer the wagons or locomotives to and from parallel tracks without any necessity of shunting?
A)Triangle
B)Turntable
C)Traverser
D)Scotch block
A)Triangle
B)Turntable
C)Traverser
D)Scotch block
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
42
If absolute levels of rails at the consecutive axles A, B, and C separated by 1.8 metres are 100.505 m, 100.530 m, and 100.525 m respectively, the unevenness of rails, is
A)0.065 m
B)0.055 m
C)0.045 m
D)0.035 m
A)0.065 m
B)0.055 m
C)0.045 m
D)0.035 m
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
43
Spacing of sleepers
A)Throughout the length of a rail is kept uniform
B)Near rail joints, is kept closer
C)At the middle of rails, is kept closer
D)None of these
A)Throughout the length of a rail is kept uniform
B)Near rail joints, is kept closer
C)At the middle of rails, is kept closer
D)None of these
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
44
For a 8° curve track diverging from a main curve of 5° in an opposite direction in the layout of a broad gauge yard, the cant to be provided for the branch track for maximum speed of 45 km/h on the main line and 'G' = 1.676 m is (Permitted cant deficiency for the main line = 7.6 cm)
A)0.168 cm
B)-0.168 cm
C)7.432 cm
D)7.768 cm
A)0.168 cm
B)-0.168 cm
C)7.432 cm
D)7.768 cm
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
45
Distance between the inner rail and check rail provided on sharp curve, is
A)40 mm
B)42 mm
C)44 mm
D)46 mm
A)40 mm
B)42 mm
C)44 mm
D)46 mm
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
46
30 m long rails are used in
A)India
B)U.K.
C)Russia
D)U.S.A.
A)India
B)U.K.
C)Russia
D)U.S.A.
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
47
The load on each axle of a locomotive is 22 tonnes. If the coefficient of friction is 0.2, then the hauling capacity due to 3 pairs of driving wheels will be
A)26.41
B)19.81
C)13.21
D)6.61
A)26.41
B)19.81
C)13.21
D)6.61
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
48
Overall depth of a dog spike, is
A)120.6 mm
B)155.90 mm
C)135 mm
D)150 mm
A)120.6 mm
B)155.90 mm
C)135 mm
D)150 mm
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
49
To prevent creep in rails, the steel sleepers are fixed with rails by clips, bolts and
A)One key
B)Two keys
C)Three keys
D)Four keys
A)One key
B)Two keys
C)Three keys
D)Four keys
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck
50
52 kg rails are mostly used in
A)Broad Gauge
B)Metre Gauge
C)Narrow Gauge
D)Both (A) and (B)
A)Broad Gauge
B)Metre Gauge
C)Narrow Gauge
D)Both (A) and (B)
فتح الحزمة
افتح القفل للوصول البطاقات البالغ عددها 50 في هذه المجموعة.
فتح الحزمة
k this deck